GetTaxi позволяет вызвать такси нажатием кнопки на смартфоне — через мобильное приложение. В отличие от основного конкурента Яндекс.Такси GetTaxi выступает сервисом со своим колл-центром и контролем качества работы таксистов. Зарабатывает на комиссии с заказа. На интервью (и несколько дней после) я ездил на такси, которое заказывал через GetTaxi. Из машин попадались Renault Logan, Nissan Quashqai, Mercedes S500, Mazda 3. При стоимости поездки 300-500 рублей время подачи не вписывалось в заявленные «средние» 12 минут.
Шахар Вайсер — предприниматель, инвестор. Родился в Москве в 1975 году, в 16-летнем возрасте уехал в Израиль, где после средней школы и службы в армии начал заниматься интернет-проектами. Пять лет работал в Москве как гендиректор российского офиса IT-компании Comverse. В 2005 году переехал в Кремниевую долину, основал и продал за $5 млн компанию Loyalize. Затем основал в России Vigoda.ru, а позже — GetTaxi. По словам Шахара, сервис захватил рынок такси Израиля и Лондона; на очереди — Москва, где сервис уже запустился, и Нью-Йорк, куда компания только собирается выходить. В GetTaxi и Vigoda.ru инвестировал Леонард Блаватник, американский предприниматель, миллиардер. В гетт такси личный кабинет водителя войти можно тут rulyou.ru
Если ошибаетесь, значит делаете, в этом нет ничего плохого. А все-таки про цифры: объем рынка, количество заказов и так далее?
— В Москве от 60 000 до 70 000 машин — это спрос на данный момент. То, что из них 40 000 gipsy taxi, бомбилы, это другой разговор. И то, что они сегодня такие, это означает, что завтра они могут видоизмениться. Грубо говоря, если их вынесут сейчас законом по регистрации и заставят по новому закону получать лицензию.
В конечном итоге у тебя будет 60 000-70 000 машин определенного стандарта: новые, западные, с кондиционером. Дальше они будут работать по-прежнему на таксопарки, менее эффективно. Либо будет единая система, которая их свяжет и даст тебе комфортные условия. Нужно отметить, что водитель такси гет зарабатывает неплохо.
— Таксопарков порядка 200 в Москве, насколько я знаю.
— Да, настолько разрозненный рынок. В Лондоне, например, это очень mature (взрослый) рынок, это самый взрослый рынок такси. Там есть монстры, таксопарки по 4000 машин.
